La nuit, les risques d’accident sont multipliés
Redoublez de prudence et adaptez votre conduite.
Réduisez votre vitesse, ce qui vous permettra de mieux anticiper une situation inhabituelle, ou potentiellement dangereuse.
Anticiper et apprendre à reconnaître les signes
Fatigue et somnolence
Si vous montrez des signes de fatigue, tels que des picotements dans les yeux, des raideurs de la nuque ou du dos, ou que vos paupières sont lourdes, différez votre départ. Si vous êtes déjà sur la route, prenez une pause d’au moins 20 minutes.
A noter : La nuit aussi, une pause toutes les deux heures est indispensable afin d’éviter la perte de vigilance ou la somnolence.
Lorsque vous prenez le volant la nuit, vous devez évidemment allumer vos feux
Quelques conseils élémentaires pour la circulation de nuit :
Pensez à vérifier l’état de vos optiques de phares souvent ternis par le soleil et à les faire entretenir, nettoyer votre pare-brise à l’extérieur mais également à l’intérieur pour éviter les contre-éclairages, et penser à changer régulièrement vos balais d’essuie-glaces dont l’état dépend de leur durée d’exposition aux variations climatiques.
Rappel : Les feux de croisement : Ils éclairent à 30 mètres minimum. Vous devez les utiliser si vous roulez sur une route éclairée ou que vous suivez ou croisez un autre usager sur une route non-éclairée, afin de ne pas l’éblouir.
Si vous-même êtes éblouis par un conducteur qui arrive en face de vous, regardez le bord droit de la route afin d’éviter les coups de volant et, lorsque le véhicule est passé, vous pourrez replacer votre regard au centre de la voie.
Les feux de route, ou plein phares : Ils éclairent sur 100 mètres minimum. Vous devez les utiliser lorsque vous roulez sur une route qui n’est pas éclairée et que vous êtes le seul véhicule sur les voies.